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2009年6月

2009年6月30日 (火)

この身体に梅雨は堪える。。

ここ数日、天候の良し悪しがかなり急激な日が続くだけに、身体中がきしんだり痛んだり、失神しそうになったり記憶が飛んだりする。

こういった現象が起こりやすいのが梅雨、台風、冬時期。さらに時間帯がバラバラで急激にこのような症状が起こるため、体内時計が毎日、毎回狂う。月末だというのに銀行へ行く体力というか気力というか力も出ないので、大切な振込み関係は親父に委ねたりした。

ほんときついこの季節。唯一動けたのは先日の日曜日のみ。「気圧の安定」さえすればなんとかなるので、その日に行くところ、自分のキャパを超えてもやっておかなくてはいけないようになるのが厳しい。時間のお約束は出来ないため、出先にはアバウトで許して頂ける範囲で伝えて行動に入るのが日課。

おかげで不眠も続き、昨夜も眠れずボーッっとしながらPCへ。更新しておかないと・・・

今回もちょっと随所で急いだ時も多かったため、給油前の記録はよくない。
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今回、領収書を付け忘れたので別途撮った。
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というわけで、計算すると431km÷39ℓ=11.02km/ℓ(1リッターあたりの走行距離)
無理に延ばすつもりなく、自然体でいこうと思ったのだが、健常者の自然体と訳が違うので難しい結果になったが、走行中に身体の調子が悪くなってエンジンをかけたまま休んだのがちょっと響いたようだ。
これで自分としての最悪の場合の燃費がこれからこの数値であることが証明できた、ということに等しい(余程の事がない限り)ということになりそう。これ以上は悪くならないだろう。

そしてドキドキの全額返金制度(まだ全ての車種で試していないため)で勇気ある購入をしていただいたT・Kさんからメッセージが・・・
もう返金???と思ったが、違った。

その後ですが、
違いが出ました!!!
私のは軽の為、エアコン走行でのギアチェンジで今までは吹かしながらシフトチェンジして加速してたのが、吹かす必要がないくらいにエンジンの回転数の落ち込みがほとんどなくなりました!!
私の車の最大の悩み事だったエアコン走行時のパワーダウンがほぼ気にならないくらい解消されました!
私にとってはこの事だけでエコパワー付けた価値がありました!

それでふと自分の車の事を思い出すと、そういえばエアコンの効き具合がよくなかったことを思い出す。13年目だし、仕方がないかな・・・と思っていたはずなのに、よく冷えている事にふと気づいた。
それにエアコンを作動させるとかなりの負荷がかかり、御年13歳かつ31万キロを超えるアスティも坂道を登ればいつも「もう限界・・・」と言わんばかりに悲鳴をあげていたわけだが、それがなくなったのも事実。オーバーホールの必要性もないくらいに若返っている(実際、まだ新車で購入してからオーバーホールはしていない)。

T・Kさんのメッセージは有難いご意見。
この商品は燃費にこだわるよりも、「古い車を甦らせる」といったほうがいいかも。

燃費はアクセルの上手な扱い方によって非常に左右される。走行距離が多い車や年式が古い車ほど効果を生むもの。また、これからどんな感想があるのか楽しみだ。

大阪ではまた若干ガソリン代が高騰。昨年の夏ほどではないが、上がっている。車が必需品で、かつ買い替えたくても買い替えが出来ない方には是非とも取り付けていただきたいアイテムだ。自分の車のように坂道を上がるのに悲鳴を上げる車は是非、と言いたい。無駄な踏み込みが燃費を一番悪くさせるからだ。

軽自動車や長距離を走るトラックに装着してもらうのが一番メリットを感じてもらいやすいところだと思っている。
条件はこちらをどうぞ。

clipいつもの情報、掲載中clip

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2009年6月28日 (日)

お金でモノを買わなければ不景気は乗り越えれる案

どうでしょう。この方法。
どこにもまだ出ていない商品だけど、
現金だけじゃなくて切手で商品と交換するというのは・・・

買うほうも家に眠っている切手を探してそれだけ揃えれば「エコ・パワー」と交換なんていうのは如何かな・・・とふと思ったわけで。
そうすれば家計を苦しめる事もないかな、と。

郵政出身なので、切手には執着があるし、切手も現金と同じ。
金券ショップに行っても、いい条件でないと高額で買ってもらえないのが現状である。チケットショップでの買い取り価格は一番言い常態の切手で80%(悪い状態…いわゆるバラバラの切手なら30%)なので、切手でエコ・パワーと交換の場合、商品1つで12,000円分の切手で交換というのはどうかな?と思った。そうすればこの不景気にサイフをいためることもないかな…と。物物交換でサイフへのエコclover商売不向きかなdown
※そのかわり返金保証はなし、ということでお願いします。
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パッケージは非常にシンプル。逆にちゃっちい(お手製だし)sweat01

そんな分にお金をかけずに中身を堪能してもらえる方が嬉しいわけで。

下記条件に匹敵する方のみお願いします。(トラック24Vは2個いるので価格は2倍です)
いつも車に乗られている方で、軽自動車~2000ccまでの乗用車、または自家用トラック全般。かつ下記の条件を満たしている方
・登録から5年以上経過した乗用車、または自家用トラック全般
・購入してからパワーダウンを感じる乗用車、または自家用トラック全般
・購入してから燃費が悪くなったと感じる乗用車、または自家用トラック全般

ブログを見た人だけの特別メニューなので、切手(未使用に限る)を送る時はビニール袋などに濡れないように包んで送ってください。(1,000円切手は不可)

住所は都夢創家のホームページの会社案内で、宛名には「都夢創家 しんイチロー係宛て」としてください。それで分かるようにしておきます。

中に住所とお名前と電話番号を忘れずにお願いします。あと個数も・・・

ちょっと多めに入れてくれたら嬉しいです(シートまるごとならなおさら有難いです)。端数が有難く200円を超えたら粗品入れておきますcoldsweats01

先日、似たり寄ったりの商品を検索してみたら高いもので26,000円もすることを知った。その効果は果たしていかに?とは思うが、それなりにあるのかな・・・でも仕組みは全く違うものなのでpaper

詳しくは過去の日記をどうぞ。

実際、これを取り付けていると日に日に新車のように古い車が甦り、アクセルを今まで以上踏み込む必要性がなくなる。だから燃費向上に最終的につながるわけで、あくまでも新車を買う必要性を遅くすることが可能。買い替え時期を延ばせればその間にちゃんと貯めていけば買えるはずだし、今は中古車市場もかなり下落しているので買い換えてこれを付けるのもいいかもしれない。

初代のオデッセイ(ホンダ)が燃費リッターあたり8.5kmに伸びた、という報告を受けた。噂では相当悪いとは聞いていたが、これからはデザインよりも中身重視での購入がいいだろう。

お金がなければ何故か健康障害になってしまう人も少なくない。うつ病や家計へのストレスなどで行き詰るのをなるべく防ぎたいし、車を持っている人は長く大事にモノを大切にしてもらいたいという願い。それでいいのだ。

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2009年6月25日 (木)

絶対流行って景気も変わるかも。。

ちらりと見たこのニュース 。これは佐川急便の新しい制服だそうだ。
・・・というのも、元をいえば自分も昔は郵便局員の配達をしていた。
そしてこの夏の暑い時期は長ズボンの制服が毎日びしょ濡れになるくらい走り回っていたのを懐かしく思う。

これは制服革命。佐川急便もなかなかやるもんだ。どこの配達業界でもそういったスタイルはとらない。今だから出来るのか、あり得ないことをやっていく事が時代の最先端を行き、時代をリードする。物流革命をおこしたヤマト運輸がいて、それに追随するように佐川急便が成長していた。

この不景気に大胆な行為、と思うだろうが、仕事をする身からすると絶対にありがたいこと。動きやすさが佐川のイメージにぴったりくる。物流は人があらゆる地域にいる限りはなくならない。激戦はあったとしても同じ枠内での争いは退職してから面白いように第三者の目線で見れる。

といっても物流だけが景気を取り戻すわけはなく、これを起爆剤に他社の運送業界もこういった制服を取り入れてくる可能性は十分にある。そうなると沈んでいる繊維業界も黙っていないだろう。

大したことがないようなニュースに感じるかもしれないが、こういった社員の声や色んな不満を聞くことで新たなニーズがどんどん生まれてくるはず。そういった思考能力の高い誰かが時代を引っ張っていくことと思う。

今の世の中が求めていること・・・地球環境に対するエコ。今まで人間の欲望が世界中ではじけて新しいものがどんどん生まれ、周囲についていけないほどのスピードで開発が進み、空気も汚れて欲に溺れて、今は見事な大不況。それにあわせて地球温暖化問題が絶対的に背中にまとわりついている。さらにウイルスときたもんだ。

こういったことをいち早く察知して動くかが時代のカギ。例えばインフルエンザに対して一時期は溢れるようにマスクが高値で売れていった。マスク製造業界はさぞ喜んだことだろうが、そういった情報をいち早く取り入れただけのこと。それができれば不況なんて怖くないだろうし、サラリーで怯える生活をすることもない。

そういう自分は資金があるわけではないし、訴えるつもりではないが、事故の後遺症で思うように動けないのが歯がゆいつらさもある中、こういったあらゆることに敏感なようだ。
ただ、スキルと人脈に恵まれている環境もあるだけに、喜んでもらえることは多い。お金にならなくとも、周囲に喜んでもらうのがどうも好きなようだ。

今回もたまたまY先生とのご縁があって開発のお手伝いをさせてもらった仮称「エコ・パワー”激”」。正直いえば燃費がよくなる、というわけではない。元々性能の弱ったものを甦らせるイオンパワーというものを備えているだけ。いわゆる応用エネルギーの世界で、酸化の還元をすることにより、古いエンジンが甦っていくだけのこと。新しい車には意味がないが、今使っている車が新車のような走りをする事が可能なだけで、燃費もついでによくなったりするだけのこと。燃費改善の限界というものはある。19~50%、確かに改善したのを見てきたが、これは努力の数字だ。

元々。自分はアクセルを踏み込むことのない運転をするので、大阪から長崎まで給油なしでよく行く。約800km。どの車でもコツさえ掴めば燃費は改善するのだ。
ただ、今回のものに対してはあり得ない事が起こっているのが事実で、あり得ない結果が出ている。Y先生曰く、「静かなコマはよく回る」という。たしかにその通りで、幼稚園のころにコマを回して遊んだりしたが、床を跳ねたり音を出したりするコマは早く倒れる。
つまり、この装備をつければ高速道路でスピードが出ていても静かに走っている。1500ccのエンジンなら車内にいれば100km/hで走行していたらかなりの振動や音がするのだが、まるで高級車とまでは言わないが、ワンではなくツーランク上のを運転しているかのような走り方をする。

使っているうち、日に日に調子がよくなるような感じ。何よりふと気づくのが、強くアクセルを踏まなくても走りやすいというわけで、アクセルを無駄に踏む事によって不完全燃焼が発生し、燃費を下げる。無駄に踏み込み必要性がない、ということなのだ。

古い車ほど価値があるもの・・・買い替えの時代よりも大事に乗ればいくらでも乗り続けることが出来る(点検は必要)。
13年目で315,000kmを走る車の燃費が下道走行で1リッターあたり15km走っていること自体がすごい、と思われがちだが、チャレンジすればどんな古い車でもこの装備をつける事で自分なら燃費を上げる自信はある。そして不思議な力が働くのが「慣性力」でアクセルに足をちょこんとのせてる感覚で走ればどこまでもいく。

自分の車で30km/hからニュートラル状態でアクセルも踏まずブレーキも踏まずどこまで進むかやってみたら、公営住宅のなかのガタガタ道、端から端まで行ってしまった。もっといい道ならもっと行く感じがする。慣性の力が非常によく働いているのを実感した。
ロスを少なくする事でどこまで走れるかチャレンジしてもらいたいところだ。

スムーズに動けること・・・佐川急便の最新制服も無駄なところをカットする事で動きやすくなるわけだ。どういうことか分かったら合点してもらいたいところだ。

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2009年6月21日 (日)

生活も健康も害する不況

なかなか大変な世界恐慌。一時期、経済は回復の兆しがある、といわれているものの、一般の国民のどれだけの人がそれを感じているのであろうか。

あれから大半の人が収入が減り、仕事でのストレスは増え続ける一方。なぜストレスが溜まるのかといえば、今までの収入を維持するために生活費を切り詰めたくても切り詰められない人が山ほどいるわけだ。きちんと貯蓄できている人はそうでもないが、何故か人間はお金があるとどうも散財する人が多い。

おいしい話が転がってきたらそれに飛びつき、財産を失った人…それをなんとか取り返そうと心機一転、逆転を狙ってさらに散財…懲りずに一文無しになってしまった人も多いと聞く。

しかしそのストレスを発散するための方法が分からないまま、ココロの病に陥ってしまう人も多々いるわけで・・・周囲から飛び込んでくるのは愚痴ばかり。今までの発散方法がカラオケだったりしても食事にせよ、その出費がかさむために発散しきれないわけだ。これが都会人の現状かもしれない。

表向きは悠然としているが、ココロの中を覗くと「助けて・・・」という叫びが聞こえてきそう。本当に大切なものを失わないためにもココロの栄養はとても大切。

自分はといえば、自分の病と闘っているために相当なストレスを本来なら受ける。過去を振り返ればバリバリ動いていた頃から一転、交通事故で後遺症に苦しむ現在進行形だが、これを悔やんだり過去の栄光をいくら語れども現状は天候や気圧との戦い。ここ数日は天気がコロコロ変わるようなので地獄といっても過言ではない。

しかしそういうふうに物事を考えると何も始まらないわけで、過去を恨んでも憎んでもいいことがやってくるわけがない。こんな役立たずな自分でも貢献は出来ると信じ込む事にしている。そうすると先に目標が出来るわけで、考え方を変えると人生も変わると思う。

自営はサラリーよりもっと不安定。毎月定期的に収入をえることなんて不可能に近い。だからといってサラリーマンが羨ましいとも思わない。何故なら自分には自分なりのビジョンを持っているため、それに向かってコツコツとやっていくだけのこと。

そのコツコツが塵のように小さくともそれが溜まれば山となるわけで、小さなストレスも溜めれば山のようになり爆発してしまう。

そのメンタルを維持、向上するには何でもコツコツと良いふうにやっていけば山となるし、悪いように考え続けると悪い事が山となる。現状、それがお金(生活費)だったりする。

今までの生活を維持するためにもほんの僅かな節約でも時間が経過すればそのお金が増えてるように思うだけだが、それが意外と大事だったりするわけだ。

大きなバケツに1日コップ1杯の水を入れていく。いずれ溢れる。そんなふうに家計でも缶コーヒー1本分に満たない100円だけでもいいから家の中に賽銭箱を作って毎日「お金が貯まりますように」と投げ入れてみれば1年間でいくら貯まっていくのであろうか。それが夫婦2人が毎日そうやって賽銭箱に100円玉を投げ入れて1年間拝むといくらになるか想像してみて欲しい。

1年で365日、100円玉を夫婦で毎日賽銭箱に投げ入れた金額は、

365日×100円玉×2人=73,000円!!

これは大きいか小さいか考えれば分かる事。祖父や祖母が同居生活をしていたら4人が毎日賽銭箱に投げ入れたら146,000円にもなる。

だからといって毎日「1,000円」なんて大きな負担になって、つい賽銭箱を開けてしまうので、それはやめておいたほうがいいだろう。

小さなことからコツコツとすれば必ず大きく返ってくる。ストレスも同じだが、いいように捉える事でベクトルはいい向きに転換してくれるはず。絶対に大きな欲はもたないことが長く続く秘訣なのだ。

自分も世間様のお役にたてるなら・・・と実際、開発した商品ができた。ただし車を持っている人にしかメリットがないことだが、お金のカラクリが分かる人は是非、試していただきたい。なんせ効果がなければ不良品を売りつける事になる。そんなことは喜ばれない。だから効果がなければ全額返金する制度を作ったわけで。

恨まれたくもないし、喜んでもらえたら嬉しい。車が日常不可欠の方なら是非とも試していただきたい。その経費削減ができた分、賽銭箱へ入れてみては如何でしょう。きっと生活環境も変わっていくと思う。

是非、前回の記事その前の記事も含めて読んでもらえれば幸いです。

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2009年6月20日 (土)

今の乗用車をお持ちの方、是非ご覧下さい。

一応仮の姿です。
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これを車のバッテリーのマイナス端子に取り付けるだけで車が甦ります。
315,000km以上走っている自分の車が実証済み。
もちろんどこにも売ってません。

これを取り付けるだけで電流にたまるプラス(+)電子を多量のマイナスイオンが発生して中和することにより何故か快適走行、そして静電気防止、弱った車が新車のように走ります。
車全体がイオンコーティングされるようなもので、横風・横G・雨天や雪道走行も快適になります。

古い車(新車登録後3年以上、3万キロ以上走行)に効果を発揮、2ヶ月乗り続けて効果がなければ返金します。
今のうちに自分の車の燃費をチェックしてみてください。

・・・計算方法・・・
① まずガソリンを満タンに入れる。
② トリップメーターがついていれば「0km」に設定、無い場合は今の総合距離を記録。
③ いつもどおり走行する。
④ 適当な時に給油し、給油量をチェックする。
⑤トリップメーターの距離をチェック、無い場合は給油時の総合距離から前回の給油した時の距離を引く。
⑥(走行距離)km-(今回ガソリンを入れた量)ℓ=(1リッターあたりの走行燃費距離)km

がでます。

取り付けてから2ヶ月間、効果を検証していただいて、効果がないと判断、期間内に申立てしてもらえば、その後全額返金します。

例えば20%の改善率があればガソリン1ℓあたり20%OFFと同じです。
1リッター120円だとすれば、96円で入れているようなもの。
差額は24円なので、1回50リットル入れると仮定すれば、普段の1,200円(10ℓ)分余計に走れる計算になります。

燃費がよくなれば当然のごとく燃料代が節約できます。
1つ10,500円(税込み)ですが、2つ以上の場合は10%割引!
共同購入がお得感あるようにしてます。
普段走る人ほど早く商品代は償却できます。

売上の一部は先日知り合った耳の聞こえない女性ライダー、高杉奈緒子さんのレース資金に宛てます。
ハンデを背負う彼女を都夢創家が応援したいと思っています。自分は障害者扱いになってない身ですが、彼女の頑張り度に共感しました。
「こんな私でも堂々と男女関係のない勝負の世界で表彰台に上がる」
そのためにはスポンサーも必要なのですが、この不況でなかなか集まらない状況でもあります。

世のため、人のため・・・そしてエコclover
家計の節約、寄付、そして環境問題の解決の糸口として・・・
ご協力というより「試してガッテン」してほしいので、付けなきゃ損です。

※企業様商用車やトラック等(24V仕様車)は装備が異なりますので値段は変わります。

メッセージの必要事項
・氏名(企業様は会社名と担当者名)

・住所

・電話番号ならびにFAX番号

・注文個数

・メールアドレス(携帯電話の方は「tom-sawyer.info」受信設定してください)

・車種、種類(自家用車、商用車、貨物車等)排気量

・企業様は走行燃費記録を添付、または後ほどFAXにて送信願います。

送信先はこちら
info@tom-sawyer.info
件名には「エコ・パワー注文の件」といれてください。

お手数かけますが、サイトでの販売は暫くお待ちください。

clipいつもの情報、掲載中clip

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2009年6月18日 (木)

明日からか・・・

いよいよ明日から政府による新車買い替え補助制度の受け付けが19日に始まる。車齢13年超の車を廃車にし、エコカーに買い替える場合、登録車では25万円の購入補助を受けられる。ずばり自分の愛車は13年。今年車検で自動車税も気持ちはねあげられていた。

しかし昨日の日記にも書いたように全然調子がいい。快適そのもので、今まで起こっていた車の振動も少なくなり、更に燃費も伸び、よく走る。

4月にスタートしたエコカー減税と合わせると、ハイブリッド車(HV)は40万円以上も安く購入できる・・・とはいうものの、決して安くない買い物であり、ボーナスのある会社なら頭金にすればいいが、まだ景気回復が完全に見込めていない。しかも税金、これが後で覆いかぶさってくると考えると、これ以上の消費税を現段階で上げられたら首吊りものだ。

ましてや自分は交通事故で後遺症の影響が響き、障害者扱いにならないために医療費は膨大にかかっている。出費ばかりで耐える生活をしているようなもの。大金なんて出せやしない。

生産も大事だが、モノを守るのも大事。なにも故障もしていないし、あれを捲きつけてから坂道もラクラク上がるし、燃費はよくなるし・・・Y先生に感謝するばかり。すごい発明品に自分もチャンスを得れそうだし、楽しみで仕方がない。

すでに走行距離が30万キロを超えている車、排ガスも通常通り、とにかく古い車ほど価値があるだけに試してもらいたい。

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2009年6月17日 (水)

想定外の燃費削減効果を実現(これが続くよいつまでも…)

ようやくガソリンが減ってきたのでスタンドへ給油しに出かけた。

前回の満タンにした時の画像
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そしてここまで走った。

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ざっとこの距離、600km。

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エアコン要らずの頃の日記と比べると違いがわかるかも。

前回は・・・
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まさかメーターの僅かな差で150km近くも伸びるものだろうか。

さて、今回の燃費計算。

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見にくいかも知れないので領収書をアップ

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まだ見にくいのでさらにアップ!

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・・・ということで燃費計算に入るが、

600.4km÷38.57ℓ=15.566km/ℓ

とりあえず誤差付で1リットルあたり15.56km走った計算。もちろんエアコンはつけっぱなしでの数字である。

前回は爆走約85kmと普段の運転(エアコン付)の約365kmを足して450kmちょっと。
上記の数値で燃費計算をすると、
451.6(km)÷38.04(ℓ)=11.87km/ℓという結果が出た。

その差、15.56-11.87=3.69kmの差が出たというわけだ。

大したことがないと思う人はそう思うだろうが、実際、自分の車で118円のガソリンを約38ℓ入れているわけだから、値段の差額は3.69km×118円=約435円。

毎回同じ給油を月に2回したと仮定すると1年で10,440円の差が出てしまう結果となる。これから2年乗ればその2倍、5年乗れば5倍・・・ということ。冬のエアコンは暖房費も大したことはないし、春や秋はエアコンさえ必要ない。そうなると、どうなる??????

自分の車の場合は既に31万kmを超えているわけで、ここまでの燃費を出す事自体が厳しい。1500ccのかわいいヤツだが、パワーもアップしてこれ。登らなかった坂道もラクラク上れるように大変身したわけで、途中でこんな声が聞こえてきたような・・・

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気のせい?そんなことはない。取り付けたら分かるこの快感・・・というよりも、燃費が浮けば家計が助かるわけですよ。わざわざ無理してハイブリッドの新車なんて買わなくていいんですよ。

ましてや15.56kmの燃費、下道&大阪の市街地での記録ですよ。高速道路に乗ったらどれだけ伸びるやら楽しみですよ、ほんと。更にエアコンをかけずに走れる季節だったら・・・

・・・こんなところにしておきます。

これからガソリン価格が夏に向けて上がれば家計に打撃を受けるのも必至。運送業界ならETCを使っても自家用車のように1,000円で・・・というわけにはいかない。

まだ発売(企業様にはレンタル)していないのでホームページには載せていないし、「燃費が○○%向上!」なんてうたう気もさらさらない。それはユーザーの乗り方次第だからだ。

燃費が削減できるという事は経費削減につながる。

買ってください、と強制するわけでもないので、必要とするならばこのブログの内容を必要とする人に伝えていただければ光栄だ。

ちなみにガソリン車だけではなく、ディーゼル車(4t車、20tトレーラー含む)にも効果あり、という友人からの報告も受けているし、CO2削減に貢献できるはずだ。

下記条件に匹敵する方のみメッセージお願いします。
・いつも車に乗られている方
・軽自動車~2000ccまでの乗用車、またはトラック全般
・登録から5年以上経過した乗用車、またはトラック全般
・購入してからパワーダウンを感じる乗用車、またはトラック全般
・購入してから燃費が悪くなったと感じる乗用車、またはトラック全般

上記に当てはまる場合、「商品代返金保証書」もつけますので、効果が全く得られなかった場合は全額返金いたします。

よく検討してからメッセージ下さい。

メッセージの必要事項
・氏名(企業様は会社名と担当者名)
・住所
・電話番号ならびにFAX番号
・メールアドレス(携帯電話の方は「tom-sawyer.info」受信設定してください)
・車種、種類(自家用車、商用車、貨物車等)排気量
・企業様は走行燃費記録を添付、または後ほどFAXにて送信願います。
・その他質問次項

送信先はこちら
info@tom-sawyer.info
件名には「エコ・パワーの件」といれてください。

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ホタルのひかり

ちょうど今どき、関西では6月中旬ごろが一番見ごろなホタル。
自分のカラダにとってはつらい時期だが、夜はこのホタルの光に癒しを感じてしまう。
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携帯のカメラではなかなか撮影が難しい。でも、なんともいえない緑のランプ。
非常に短命ながら一生懸命光って婚活中なのだが、自分にとっては癒しになる。
その僅かなホタルの生きる時間を川の流れの音と共に過ごしていると、社会の生活から逃避行した気分になる。

きっとホタルも短い時間のなかでお互いのパートナーを見つけ、新たな生命の誕生を自分たちにまた見せてくれるのだろう。だが、こうやってホタルが飛ぶ姿をいつまで見ることが出来るのであろうか。

今だから環境問題の対策を各国で取り組んでいる。しかし大きな地球を破壊してきた人間の欲望の修復には大きな時間がかかる。そんな自然界で絶滅していく動物、植物、昆虫など保護しきれないほどの生態系が崩れている。

確かに人間という生物は他の生物に比べて脳の発達に違いがある。石油からあらゆるものを作り出し、あらゆるものを加工し、世の中が便利になっていくのは人間にとっては有難い事かもしれない。結局そういった便利を追求し続けるエゴによって「エコ」という言葉がようやく動いた。しかしまだまだ破壊された自然を取り戻すのには時間がかかる。

もう地球は既に怒っているのではないだろうか。
地球温暖化も自然の流れで起きたとはいえ、予測以上の温暖化により各地であらゆる自然現象での天災が頻繁に起こっている。
そんな大自然の驚異に小さな人間がどこまで償うことができるのであろうか。

地球は丸い。重力がなければ自分の投げたボールが地球を1周して自分のアタマに当たる。どの向きに投げても当たる。でも重力があっても自分が放棄したりしたことが遠回りして違う形で自分に跳ね返っているように最近感じる。それは自分が投げたボールではなく、先祖が投げたモノかもしれない。

宗教的に物事を言っているわけではないが、何度も死にかけたわが身が助かっているのは幸か不幸か、どちらにせよ奇跡に感じているわけだが、何かの償い、または何らかの働きをしなければいけない指名があるのかもしれない。
もちろん、なにを救うのか、何を償うのかは全く分からないが、ホタルのひかりのように小さくても輝く人たちのために力を注げれば・・・と思った。

むかしの自分は輝いていたと思う。今はまるで無力かもしれないが、何か必ず出来る、と信じている。むしろ今のほうが自ら光を放つことが出来るのかもしれない。
人生、後ろ向きでは何も前に進まない。

坂本久さんには申し訳ないが、「上を向いて歩く」より「前を向いて歩こう」と思う。
涙がこぼれないように上を向いてばかりいれば石ころにつまずいてしまうかもしれないから、しっかり前を向いて歩いていけば何か必ず見えてくるはず。
逃げる人生よりも後悔は減るような気がする。

でも前を向きすぎたせいか、後方からトラックに信号待ちで突っ込まれて脳脊髄圧液減少症になった。でも後悔はしていない。いろんな人の痛みやつらさを知る事ができたから。

梅雨時期、カラダは悲鳴を上げている。結局眠れなかったが、こうやってブログに綴る事が出来て感謝。
何があっても感謝して生きていくぞ!

そう誓う朝だ。

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また新たに違ったウイルスが流行っている。

世の中、技術が発展していく裏側で、その技術を悪いことに利用するものが増えてきているのも現状。

今まで紹介してきた新型インフルエンザウイルスも立派なウイルスであるが、もっと感染率の高い、そして早いウイルスがある。

それはコンピューターウイルス。
どこの誰が開発していくのか全く自分には不明であるが、最近のウイルスはパソコンだけではなく携帯電話のウイルスも出ているようだ。
どうやってそんな解析をするのか、どうやって作り出すのか・・・商用目的もあるだろうが、情報が世に流れていくのが恐ろしい。
これも脅威の一つだ。

パソコンにはある一定の指令でウイルスを察知するソフトがあるが、そう見せかけないですんなり入ってくるウイルスもある。コンピューターの動作が急激に鈍ったり、データを盗んだりとひどいものだ。

自分の場合は個人情報はオフラインで入力、保存している。個人情報の漏洩を防ぐにはこれしか最終的にはないのでは・・・と思うほど次から次にウイルスが発見される。
かなり面倒な作業が増えようとも個人情報を守るにはそういった対策も必要。常に新しい情報は入手(コンピューターに関してはセキュリティの更新)は不可欠。
こういったことでヘンにストレスを溜めることのないように心がけたいものだ。

少なくとも今のところ、ウイルスで情報を抜かれないようにするにはマメな更新、そしてマイドキュメントに大切なデータを残さずに別のメモリに移し変える事をオススメする。しかし携帯電話のウイルス対策はどうすればいいものやら・・・

世界中ではインフルエンザウイルスが舞い、コンピュータでもウイルスが舞う。
安全の上にも安全を・・・そういうことだろう。
これが正しい、という選択肢はない。インフルエンザウイルスにせよ、コンピュータウイルスにせよ自分の身(モノ)は自分で守らないと誰も守ってくれない時代になってきた。

世論での自己貯金率も減っているようだし、どう考えても「経済で明るい兆し」というのが考えられない。何を基準にそんな兆しが見えるのだろうか。

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2009年6月15日 (月)

新型インフルが一部変異、感染力強まる?

新型インフルエンザ(豚インフルエンザ、H1N1型)の一部のウイルスに、人の間で流行しやすくなるとみられる変異が起きていることがわかったという。東京大学医科学研究所教授らのチームが突き止め、英科学誌ネイチャー(電子版)に発表した。

人の細胞に取り付く役割を担うヘマグルチニンというたんぱく質が一部のウイルスに変異が生じているのを確認できたという。

感染者の約6割が死亡する高病原性鳥インフルエンザウイルス(H5N1型)からも、同じ変異が見つかっており、この変異が起きると、ウイルスが人間の細胞にくっつきやすくなる性質を獲得した可能性があるとされる。

・・・ということは、更に簡単に感染してしまうということに等しい。あくまでも発表した東京大学の研究チーム、でもこれを自分が信じるか?といえば信じてしまう。今までもそういった異変は起こる可能性は秘めている、と前々から思っていたことでもあるし、それをずっと警戒してきた。

フェーズ6とこの発表、かなり脅威に感じてしまうのは自分だけだろうか。今年の秋口からは死者も日本から出てしまう可能性も高くなる。このままの情勢であれば・・・

新型インフルがやってきた時に「新型ではなくソ連A型だった」と発表されて「よかった」とか「安心した」などの言葉を耳にしたが、ソ連A型、香港B型にせよインフルエンザには変わりない脅威。何が新型でなくてよかった、や、安心したと言える国民の基準が分からない。

鳥インフルエンザのほうが新型よりも脅威。まさか「なんだ、鳥か」と思う人が何人いるのだろうか。いるかもしれないが、そういった意識や情報の未熟な判断でどれだけの感染者が増えるかは想定できないだけに恐ろしい未来が待っているかもしれない。

まるで昔のSF小説。それが現実化しつつある危機状態も本当に想定しておかないと楽しい人生も狂ってしまうのではないだろうか。あくまでも予防が大切。HIVもBSEも一度侵されると治らないと言われている。

お金に余裕があるなら早いうちに対策を。なければ家計や経費の削減を既に始めなくてはいけない。ただそんな簡単に出来るのか、といえば難しいところだが、切り詰めないと現在の国の情勢なら厳しいのではないかと思う。

車の燃費削減ならもうすぐ役に立てる時も迫ってきているのだが、何人が信じてくれるのだろうか・・・よかったら過去の記事も見てもらいたい。

clipいつもの情報、掲載中clip

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途中経過(月まで5,000kmを切る)

先般から検証(暴露検証)で、エアコンもつけて走っている記録を掲載。

なんだかんだと書き忘れて・・・というのもあるが、自分の体調も梅雨時期になると崩れてしまう症状もあって、今日は一日中痛みと戦い続けて、ようやく少しは楽になったところ。
それでも頭痛はまだある。
とくに脳の真ん中くらいが痛くて泣きそう。。。

昨夜の晩に突然襲ってきた雨・・・それだけで過敏に反応してしまったようで、状態はよくない。

では、こちら。
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 ↑ガソリンを満タンにした時の画像。

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それから200km超え。

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そして300kmを超えたところで現在進行形・・・
エアコン効かせて街乗り(大阪市内が大半)でこれは見事。
これでエアコンを切って走ったら過去800km走った記録は抜けそう。
ましてや高速道路など渋滞、信号なしならもっといくだろうが、ひとまずは一般的な走り方に徹して走行してみた。

6月11日の日記よりは確実に伸びているはず。
なんのことかサッパリ分からない方はこちらをどうぞ。

この日の日記の画像と比べたら上記の写真との燃費のよさが上がっているのが分かり易いかもしれない。
河内のエジソンことY先生、「まがいもの」と一緒にされないようにデータ、しっかり取りますよgood
もう少しすれば長距離のデータも出そうだし・・・
どこか(○チャンネルとか)で色々と叩かれているらしい(自分も含め)が、そんなことはどうでもいい。いい宣伝になって感謝している。
まだ商品としてはどこにも載せてないのがいい。環境、保護に燃える自分としては障害を乗り越える楽しみを感じる今日この頃だ。

しかし記念撮影、し忘れた。。。

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2009年6月14日 (日)

インフルエンザだけが危ないわけではない

何かとインフルエンザに過敏に反応する時に反応して、急な対策に焦る日本人の傾向。
いつもならこんな時期にないだけに騒ぐのも当然だろうが、何故か自分の中では謎だらけ。

というのも、例えば音楽業界で流行の曲はコロコロかわるのに、世界では古い曲が今でも愛され続けている。たしかに日本でも名曲というものもあるが、相当な差が出ている気もする。

マライア・キャリーはいまでもクリスマスの時期になるとあちこちで流れる。ワムも。
しかし、そこまで日本の曲ではない浸透があるようで、ちょっとしたブームならいつも何もなかったように去っていく、というより忘れて、その季節や時期にくると思い出すような傾向。

感染症に関しても一理いえるのでは?

例えばこの梅雨時期にインフルエンザが流行っていなかったら「O-157に気をつけましょう」といっているはず。だが、そんな声はニュースでもどこでも聞こえてこない。0-157は下痢や嘔吐が激しいはず。それでもインフルエンザに執着し続けるのもヘンな感じがする。
他にも色々と食品に関しても気をつけないといけない時期でもある。食中毒でも命を落とすのだ。「あ、そういえばそんな季節だったな・・・」と思ったりする人が何人いるだろうか。

 

なかなかニュースにならないと「ハッ」と気づかないのが不思議・・・祭事などはきっちり覚えているのならこういった健康に関する季節の「災事」もカレンダーにつけてみてもいいかもしれない。
そうしないと気づかないで急に周囲で流行って焦って・・・
流行好きな日本人、それなら感染症の流行に対しても敏感になるべきではないか?

たしかにインフルエンザに関しては課題が山ほどある。突然変異の脅威。でもこれに対しても予防ということよりも、感染してから薬での対策をするのではなく、予防医学に関してもっと教育の中に導入していけば、今気づかぬ親たちの子供が親に伝達して気づいたりするのでは・・・と考えたりもした。

モノは考えようだが、何をするにも健康が一番。会社や電車の隣で咳をされてリすると怪訝な顔をしてしまうのなら、自分は対策にまわり、相手には「迷惑だ」というはっきりした意思表示も大事かと思う。

「大丈夫?」
「大丈夫、大丈夫・・・」

よく耳にする。大丈夫なわけがない。
無理するとわが身に降りかかる感染ものなら自分も覚悟、
外傷などなら助けてあげたり、手を貸すのが大切じゃないかと思う。

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2009年6月12日 (金)

ついにパンデミック(日本人の意識はいかに)

ついにWHOが昨夜「フェーズ6」を宣言。
もう近いかも・・・と思った矢先の出来事。
しかし日本人の今朝の傾向をみると他人事のようにマスクの姿はない。

マスクが効果「0」というわけではない。たしかにマスクのみではここまでくれば対応しきれないのだが、日頃の手洗い・うがい・そして外出後、衣服についた雑菌を取り除かないと感染は無限大に広がる可能性は高いということになる。

花粉症の方なら分かり易いだろうが、花粉が部屋の中に入ってもくしゃみや鼻水が止まらない症状が起きるわけで、ウイルスはさらに小さな微生物。もちろん目に見えるわけでもなくどこに潜んでいるのか確認は出来ない。

前回のパンデミックは1968年の香港風邪だった。
ほかにもスペイン風邪などがある。
新型インフルの感染は11日現在で世界74カ国に拡大。2万8774人の感染が確認され、死者は144人。
新型インフルエンザに関して微弱性といわれても致死率が0%でないことは確実で、今後は鳥インフルエンザの猛毒性もやってくる可能性があることから、更に警戒すべきではないかと感じた。

しかし街中を車で走って見てみても大阪の街ではマスクをしている人は10%(自分の勝手な統計)未満。北海道でも発症し、これがポツポツ出ながらエルニーニョ現象で今年は冷夏。そして秋口から流行りだす。
最悪なパターンがいくつも重なる。実に恐ろしい事。景気がいい状況であれば人自体の免疫力も自然とはたらくが、今は生活に四苦八苦する世の中。自分も交通事故の後遺症を負っておるため、免疫が高いとは言い切れないのが現状。

今、あらゆることで節約しなくてはいけない。賃金も低下しながら今までの生活維持をし続けたい者もたくさんいる。
これからのお金の使い道をよく考えていかないと人類はウイルスによって滅亡しかねない。

脅威だらけ・・・
自分のマスクサイトも卸が値上げを言ってきた。いくら本社にルートをもっていようとも手に入らない時代。
「広めて」にOKを出した自分。だが、こんな状況では高値でさばかれたほうが利益も高くなるので企業としても今がチャンスなのだろう。

資本主義・・・最近ちょっとイヤになってきた。政治も経済も生活も全て同じ。そして健康、まさにココロの健康も。
たとえ貧乏でも幸せな暮らしができれば自分は幸せに感じる。
そして人の笑顔こそが元気の源だ。

車のレポートはまた後ほど・・・

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2009年6月11日 (木)

前回の結果・・・

河内のエジソンこと、Y先生の発明品を実証試験をして、ガソリンよりもオイル交換の予定距離を越えたため、まだガソリンが余裕である状態ながら昨日給油に行った。
いつものガソリンスタンドながら手際よくしてしまうので、写真に収めるのも必死だったが、ご覧の通り。

8日の記事の画像を見て欲しい。

ガソリン満タンにして全開走行でエンジンが甦ったため、フルパワーで約85kmを走ってかなり減ったが、それからは普段どおりの運転に戻して走った結果がこれ。
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もちろん距離も伸びたということは言うまでもないが、本来はここまで伸びないはず。 090610_144601  

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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ということで、爆走約85kmと普段の運転(エアコン付)の約365kmを足して450kmちょっと。
上記の数値で燃費計算をすると、
451.6(km)÷38.04(ℓ)=11.87km/ℓ(1リッターあたりの距離)
という結果が出た。

別に大袈裟な数値をだしているわけではない。車や走行条件によるが、次回は確実に上記の数値を超える燃費が出てくることだろう。

もちろん今日からは全て爆走モードなしで普通にエアコンもつけて走行する。梅雨に入ると気圧や湿気でカラダが痛むのでどうしてもエアコンなしでは厳しい。エアコンなしならもっと燃費はよくなるだろうが、季節が季節なだけにエアコンはフル稼働させないといけないわけで・・・

次回から乞うご期待!(・・・と書いて見てくれるかなぁsweat01
是非見てください。
これは車社会の将来に対する環境や家計の助けになること間違いないと確信、核心、そして革新なのだ。

運送業界には革命が起きるはず(密かに確定^^v)

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2009年6月10日 (水)

エルニーニョで冷夏…インフルエンザの行方

テレビでも再燃しそうなインフルエンザのニュース。一時期は何もなかったようにマスコミもさほど取り上げない。だが、今朝書いた日記にWHOのフェーズ6の可能性を秘める情報が飛んできた。

地球は北半球と南半球で季節が逆になる。そうすると、現在、日本では夏に向かっているが南半球は冬に向かっているため流行しつつあるわけだ。

追い討ちをかけるわけではないが、7年ぶりのエルニーニョ現象が今年起こる。つまり冷夏。これは何を意味するのか・・・
100年に1度の経済恐慌に加え、パンデミックの恐れ、そしてエルニーニョの自然現象・・・冷夏という事は農作物に影響を及ぼす。つまり食糧危機にもなりかねない、ということ。
日本は随分と食を無駄にしてきた。そして国の減反政策・・・それで国民の命が今後救えるのであろうか。それとも天罰か・・・

さらに国民の意識がおかしい。
読売新聞の統計アンケートで、今でも小泉元首相に復活して欲しい、というあり得ないというより信じられない状況。派遣法を狂わせ、昨年は派遣労働者が収入をなくしたのも彼の法案。そして年金法の改正で更に弱者や年寄りを抹殺とまでは言わないが、生かさず殺さずの年金生活を余儀なくされているのが現状であり、議員は自分が一番かわいいのか議員年金は廃止にしない。

さらに首を絞めたのは郵政民営化。自分が元職員だったから、というわけではない。地方の人たちがどれだけ苦労するハメになったか・・・年金を貰いに近くの簡易郵便局に行きたくてもあれだけ「廃止にはしない」といいつつも廃局にし、公務員だから出来たユニバーサルサービスが途切れたため年金の配達さえ出来なくなっている。
そして本人はさっさと首相を降りてしまう・・・

いつまで「国民が痛みを伴う政治」についてこれたか?どこに安定した企業があるのか?正直、信じられない状況下で世界恐慌が起きた。

そんな今、騒ぎ立てるな、といってもインフルエンザの衰えはない。間違いなく流れでは冬になるとウイルスはやってくる。サラリーマンの賃金、自営業、中小企業がそのパンデミック対策についていけるか、といっても大半が生活苦になっている状態でマスクを買うお金があるとは限らないし、実際、マスク製造業はここぞとばかりに生産を増やし、販売業者は価格を上げて高値で売られていく。買わざるを得ない状況で・・・

そんなこともあり、随分前の段階で自分が訴えてきたのにも関わらず、世間は人ごとだったため、自分のサイトでも最低価格にしていたため今年4月28日の段階で在庫がなくなり、今でも入荷されない状態。
このブログを見てもらった方は今在庫があるところで購入をすると安価で手に入るだろうし、また必ず騒ぎ立つ時期が近々に迫ると予測できるので、備えておく人が一番賢明だと思っている。

冷夏がどう影響するか・・・それは自分でも分からないが、食料からあらゆるものの備蓄を再度勧める。そしてそのパンデミックが来るまでにどれだけ貯蓄できるか、それも重要なカギとなるだろう。

関西で一気に広がった時の悲鳴にも聞こえる問い合わせだけはゴメンだ。

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インフルエンザが止まらない・・・

久々にこの事を書くが、南半球ではこれからが冬。そして既に猛威を振るいつつあるというオーストラリア。
終息したかのように経済安定のため発言していた日本だが、WHOではフェーズ6に程近い状態と発言している。

日本でも現在でもあちこちに発症する人が出ている。東北でも感染者が出た。過ぎ去ったように感じている新型ウイルスの嵐は着実に世界中に広まっている。

WHOとしては、世界各国にフェーズ6への準備を呼びかけているということだが、日本人の傾向としてまたパニックになったりしないかが心配だ。

新型であれ、旧型であれ、インフルエンザはウイルス。
世間のニュースでいろんなことが起こっていてもアタマにおいて置かないといけない。何故なら突然変異が起こりだしたり鳥インフルエンザが猛威を振るうと確実に致死率が上がる。

現代日本人の悪いクセ・・・ともいえようか、「気づけば手遅れ」ということは避けなければいけない。今、何人の人がきちんとした手洗いうがいを慣行しているか・・・ウイルスは生きている。うわさ話とは違う。

予防にお金がかからない範囲ではきちんとしなくてはいけない。

小さいお子様のほうが覚えている。保育園や幼稚園で毎日先生に言われているから。
大人もそれくらいしないといけないものなのか・・・
自分のため、家族のためにも平和ボケせずに危機管理として念頭において置く時代がきてしまったように感じる。

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2009年6月 8日 (月)

今度は普段どおりに乗ってみると・・・

前回のブログに書いていたパワーアップはまさに実感したところだが、今度はお得意の燃費削減運転(自分の普段の運転)に徹してみた。
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前回の段階で314,356kmの走行、ガソリン満タンから84.5km走ったところの画像。
このペースで全開暴走モードで走り続けるとガソリンメーターは半分のところで200kmの数字も出ないと予測できる。

高速道路も全く走らず、ひたすら下道でエアコンもかけっぱなしでの運転。一般的には一番燃費が悪くなる状況下での走行となるわけで、普段どおりの移動をした。

その結果がこちら
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いつも駐車場に入れたときに計測するのだが、昨日まででプラス161.1km走ったわけだが、ガソリンのメーターは半分を過ぎたところ。どうもこの運転(無駄なアイドリングさえなければ)を続けていたらあと250~300km以上は次の給油まで走れそうな気がする。
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このまま驚異的な数字を出し続けているとあの怪しげなバッテリー端子に取り付けたものが本当にエコ商品になる、ということが自ら実証できそうだ。車を持っている家庭ではありがたい話になるだろう。

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2009年6月 7日 (日)

先生、愛車の走りが凄すぎます!!

一昨日、またY先生がやってきた。・・・といっても最近毎日電話がかかってくるのだが、その度に自分の愛車が変わってくる。
「すごいやろ!今度これを付けてみようか」
ということで、また新たな秘密兵器を・・・
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前回のブログからは若干様変わり?

大きなラムネのような丸い物体。これをおもむろにマイナス端子に貼り付けた。
「よっしゃ、思いっきり走りにいこう!」
自分も最近、アクセル全開走行をしていないので、どれだけ凄くなったのかが気になってはいたので、先生を助手席に乗せ、阪神高速へ・・・

料金所を通過、そして一気に加速した。
「・・・・・・」
↑絶句の意味。

一体、どうなってるの???

料金所から本線合流まで、阪神高速道路は距離がない。
坂もある程度きついのに、気づけば合流手前ですでに100km/hを突破!
エアコンもつけて、そして助手席に先生も乗っている。
「わし、体重100kgあるのにすごいなぁ・・・」

「先生、100kgもあったんですかsweat02
ましてやノーマルのアスティ君がエンジンの悲鳴を上げることもなく、まるでターボがかかったように走ったわけで・・・

久々にカラダが燃えてきた。
「先生、ちょっとだけ本気で走っていいですか?」
「ああ、やってみようや」
なんと立派な先生、普通は怖がるかもしれない走りをするわけで、多分怖いだろうな・・・と思ってG(重力加速度)がかからないように飛ばす。

「走れば走るほど車の調子がよくなっていくからおもろいでー」
お歳の割には(失礼しましたcoldsweats01)好奇心旺盛な先生。
つい調子に乗って燃費を考えずに走ることを決意。

レースや本当の走り屋さんなら分かることだろうが、スリップストリーム(高速走行中の車両背後に気流の働きで生じる気圧の低い領域。空気抵抗が小さくなるため、追随車はより小さなパワーで走行できる。)でなくてもスーッと走っていく凄さに驚く。自分の車はミッション車なので、いつものペースでシフトダウンするとエンジンブレーキも利かないため、もう1段落としてカーブを曲がって調度いいかんじ。

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このガソリンメーターから
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85km走行した段階でガソリンがいつものペースより減った。当然のことだが、しかし今までの走行でこれだけの力で同じ走りをするともっと落ちるはずなのだが・・・

どちらにせよ、平成8年に新車で購入した時のような感覚に戻っていってる感じがするのがパワー的に体感できた。それで今はご覧の走行距離なのだが、13年も経過しているような走りではない事は確かだ。エンジンも1500ccと大きくないので、いつお釈迦になってもおかしくないのに、どんどん元気になっていってるようで・・・

もしアクセルを踏み込まず、いつものように走っていたらどれだけ燃費が上がっているのだろうか?と思う。
ちなみにバッテリーも買い換えて2年半。チューニングもしていないノーマルな愛車がある意味、アブノーマルになっているような感じだ。

しばしこのレポートに集中してみようかな・・・
本当に100万キロがなんだか実現できそうな気がしてきた。
どうか愛車がとんでもないトラブルに巻き込まれませんように。。。

clipいつもの情報、掲載中clip

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2009年6月 4日 (木)

愛車、驚きの続き・・・

前回のブログに書いていた続きのこと。
まだ2日目にして昨日、愛車にまたあり得ない事が起こった。

というのも、自分が今契約している駐車場、坂がきついので2段構造になっているのだが、ちょっと上って一段目、グンと上って二段目にたどり着く。
その坂道は非常に急斜面で、まるで長崎の急な上り坂のようにとてもきついスロープのため、契約する時に二段目の方がスペース的にも広くてよかったのだが、エアコンを切って坂道を上がっていっても途中でエンストしそうな「ドッ、ドッ、ドッ・・・」という音がして上りきれなかったので一段目にしたのだが、そこを上るにも厳しいので、トルクのあるバックでいつも駐車スペースまで入れていた。

あのピカピカの巻物をつけてから実験的に本当にパワーが上がっているのが日に日に実感するというので、こわごわだったが試しにエアコンをかけて普通に上っていけるかどうかチャレンジする事に。

実際、既に30万キロを軽く突破してオーバーホールもしていない車がそんな無謀なチャレンジをするのも如何なものかな・・・と思いながらも、「めざせ100万キロ」の名を維持するためにもパワーダウンは厳しいはなし。だからあえて挑んでみた。

そしたら・・・

上った!!

しかも踏み込みは全開にしなくてもラクラク上っていく・・・

先生が言ってたこと、「数ヶ月乗られたらもっとすごくなりますよ、60km/h以上で高速道路を走っていたらしばらくニュートラルにしていても速度が落ちずに走るかもしれません。それなら燃費、助かるでしょうね」

はぁ・・・・・・

もしかしたら本当かもしれない。

思いっきり実感した昨日だった。まるで夢のよう・・・

もしかしたら今まで大阪-長崎(大体自分の田舎まで770km)をノン給油で走れた自分の車、まだまだガソリンが余った状態で走れるのだろうかとワクワクする。

不景気でもじわじわとガソリンが高騰しそうな夏がまもなくやってくるわけだが、これで燃費も削減できたらどれだけのおサイフエコになるのか気になって仕方がない。

また実証しながら綴ろうと思う。

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2009年6月 3日 (水)

これは一体なんでしょう?(取り付けてびっくり!!)

昨日は晴天なり(by関西)・・・ということで、お約束していた先生の所へ出向いてきた。
外は暑く、エアコンをつけて久々に走行。おそらくこの季節からガソリンも昨年のように値上げの傾向にあり、消費者がガソリン高騰に四苦八苦した記憶も新しい事だと思う。

そんななか、前々から情報を得ていたとある試作品を取り付けて試してみる事にした。
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この金色に輝くものは一体・・・先生の話の中ではこれを撒きつけたらアクセルをさほど踏み込まなくても車は強く走り出す、とのこと。自分の愛車も正直いえば昔の新車の頃のような加速感もなく、今日スタンドで給油してきたのだがこの距離。
090602_170301  

 
 
 
 
 
 
 
 

うーん・・・確かに日に日に走行距離は伸び続けるのも当然であり、今年の夏に6回目の車検を受けるわけだ。エンジンを労わりながら走り続けて元気なのは元気に走れる。が、やはり1500ccのエンジンなだけにパワー不足は隠せない。

「巻きつけたらすぐに効果が出るから」と言われていたのを今までのデータをとった上で取り付けてみたわけだ。
いままでエアコンをかけると加速力も弱くなり、周囲についていこうとすると少々踏み込まないといけない時期に差しかかっているのは事実。冬などはあえてエアコンなしでも走れるので燃費もいいわけだが、エアコンのコンプレッサーが回りだすとガクンと出力が落ちるのが分かる。
13年も乗っていたら厳しいのも当然、題名のごとく「めざせ100万km!」なので、これから3倍もの距離を走りきれるかとなると正直不安。
ただまだオーバーホールしてなくて元気にどこへでも連れて行ってくれるステキなヤツ。人間でもそうだが、負荷(人間でいえばストレスになるかな?)が非常にかかるとダメージは大きくなる。

その負荷がなくなり、スムーズな走行と馬力が出てアクセルを強く踏む事もなくなればガソリン代も普段より高くなって当然。
これがガソリン代節約になるものなら・・・

そう、取り付けて変わった事。
エアコンの負荷の影響でのパワーダウンがなくなった。いきなり効果が出た。発進の加速力が全然違う。非常に走りが軽い。
あと気になるのは燃費。でも踏み込まずに走っている自分でも更なる向上がするのなら間違いないわけで、この夏、かなり期待している。
これによって燃費がよくなるのであれば経済的な負担もなくなるし、
ランニングコストが分かってくると間違いなく経費削減に繋がるような感じ。
ちょっと楽しみだ。

clipいつもの情報、掲載中clip

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2009年6月 1日 (月)

6月突入、湿度が上がれば○○も増える

自分にとってイヤな季節に突入する。昨日も湿度と気圧の微妙な変化に反応して倒れるところだった。夕方の土砂降りを身体が感知、大阪は日本橋でんでんタウンにて倒れるところだった。脳脊髄圧液減少症のおかげ。
また救急車で運ばれたら何をされるか分からないから怖いところだが、友人がいたので放置してたら回復することを伝えてもらえたら助かるわけで、1人で歩くのはこんな時、勇気がいる。
081214_122801  

 
 
 
 
 
 
 
 

前回、意識を失って救急車で運ばれてとんでもない目にあった処置。
090601_040401  

 
 
 
 
 
 
 
 

今でもその痕が残っている。お婿にいけないじゃないかweep
意識を失うとこうなってしまうので、本当は誰か症状を理解してくれる人がいつも傍にいてくれれば助かるが、そうはいかないのが現実。そんなわけで身体中傷だらけ。

そう、もうじき日本本土は梅雨入りする頃。ひっくり返るのは自分だけだが、カエルは喜んで鳴いてることだろう。で、題名の○○というのはカビ。
この湿度の高さと気温が一番元気に活動をするのだ。

お風呂でカビがよく発生するのはそのせい。人の垢が栄養源になり、繁殖も早いためカビと戦い続ける声はよく聞く。だから売れるのだろう、カビキラーなど。
元来、免疫をもっていた日本人はカビなど恐れる事もなかったが、今の環境でいえば不衛生に値するわけで、小さいお子様などはそのカビのせいで気づかずアレルギーを起こす事もある。常に換気して防ぐ方法もあるが、共働きで家を留守にする場合は窓を開けっ放しも無用心になるし、換気扇を回し続けると電気代もかかるし、今の住宅の換気扇では能力が小さいために完全に湿気を取り除く事は出来ない。

まあ何かとちょこちょこしたことだが、本気で家屋を守ろうと思えば家の価値を損なわないためにリフォームをすれば更にお金が・・・

ちょっと宣伝チックになったが、トータルランニングコストを削減するにはカビを生やさない、そして水垢汚れを落とすのも簡単なものがあればどうだろう。もし気になる方はこちらを見て欲しい。見て驚いてもらえたら最高かな・・・と。

○○に当てはまる言葉は「カビ」だけではなく「消費」もあてはまるのだ。

特典もあるのでぜひどうぞ^^

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